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上海南浦大桥
发布日期:2020-06-18 信息来源:中咨公司社会事业业务部 访问次数: 字号:[ ]

上海南浦大桥工程(以下简称南浦大桥)是一项以桥梁工程为主体的综合性土木工程。南浦大桥位于上海市区东南侧黄浦江南码头渡口,西起鲁班路立交,上跨黄浦江水道,南至张江立交,北距延安东路越江隧道4.2公里,南距打浦路越江隧道3.3公里,线路全长8364米,主桥全长836米;桥面为双向六车道城市快速路,设计速度60千米/小时;总造价8.2亿人民币;始建于1988年,于1991年11月19日工程竣工,于1991年12月1日通车运营。南浦大桥是上海市第一座跨越黄浦江的特大跨度桥梁,作为一项标志性工程和重大基础设施,它的建成通车,极大缓解了浦东、浦西之间的交通矛盾,有效改善了浦东地区的投资环境。

1986年7月4日,上海市人民政府向国务院报送了“关于建设黄浦江大桥工程项目建议书的请示”。1986年8月4日国务院以《国务院对上海市关于建设黄浦江大桥工程项目建议书的批复》(国函〔1986〕98号)原则上同意“关于建设黄浦江大桥工程项目建议书”。

1987年7月底,上海市政工程设计院编制了“上海市黄浦江大桥可行性研究报告”,并于11月上报了“上海市黄浦江大桥可行性研究报告补充资料(一)”。1987年12月17~21日,上海市投资咨询公司组织专家对可行性研究报告进行预评估。根据预评估意见,于1988年1月最后完成了“上海市黄浦江大桥可行性研究报告(修订稿)”。

1988年3月,原国家计委委托中国国际工程咨询公司(现为中国国际工程咨询有限公司,以下简称中咨公司)对可行性研究报告进行评估。中咨公司组织全国桥梁专家进行了评估,经过评估,同意南浦大桥采用钢-钢筋混凝土叠合梁斜拉桥型方案。国务院于1988年7月正式批准项目可行性研究报告,桥位定在南码头附近,定名为上海南浦大桥。

南浦大桥总体实景照片



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